Маслозлитель с электронасосом 64 л REDATS D-320

Маслозлитель с электронассосом 64 л REDATS D-320 - это незаменимый инструмент для автосервиса, который быстро и эффективно сливает смазку с двигателя автомобиля и собирает ее в специальном герметичном резервуаре. Позволяет работать как гравитационным методом, так и методом откачки. Работает на базе электродвигателя с питанием от сети 230 В.

Объем бака 64 л позволяет собрать отработанное масло из нескольких автомобилей без необходимости частого опорожнения. Специальный сливной фильтр и высота поддона 20 см предотвращают разбрызгивание масла. КПД насоса - 22-25 л/мин. Благодаря ручке и поворотным колесам устройство можно легко перемещать по мастерской и удобно позиционировать под автомобилем. Рукоятка имеет резиновую накладку для предотвращения скольжения. Этот маслослитель для СТО изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его долговременную службу.

Особенности маслосливателя с электронассосом 64 л REDATS D-320

• Возможность работы гравитационным методом и методом откачки
• Электродвигатель с питанием от напряжения 230 В
• Объем резервуара для сборки - 64 л
• КПД насоса - 22-25 л/мин
• Высота поддона - 20 см
• Сливной фильтр для предотвращения разбрызгивания масла
• Поворотные колеса и ручка
• Резиновая накладка на рукоятке
• Подвески для шлангов на ручке
• Прочная конструкция из качественных материалов.

Частые вопросы

Ответы на вопросы пользователей позволят вам больше узнать о маслослителях и их использовании.

Что такое маслослитель и для чего он нужен на СТО?

Маслозлитель — это специальное устройство для сбора отработанного моторного масла при техническом обслуживании автомобилей. Он упрощает процесс замены смазки, обеспечивает чистоту рабочего места и позволяет безопасно утилизировать отработанную жидкость.

Как работает маслослитель?

Маслосливатель обычно состоит из резервуара для слива масла, лейки или чаши, регулируемой по высоте, и системы откачки или сброса жидкости. Смазка сливается через сливное отверстие автомобиля в воронку, а затем попадает в резервуар, который можно опорожнить с помощью насоса или сброса под давлением.

Какие есть виды маслосливателей?

Есть следующие виды маслосливателей:

• Гравитационные - смазка стекает под действием силы тяжести
• Пневматические - имеют вакуумный насос, позволяющий быстро откачивать масло из двигателя или картера
• Комбинированные - сочетают гравитационный слив и вакуумный отбор жидкости через щуп.

Что нужно учитывать при выборе маслослителя для СТО?

При выборе маслослителя важны:

• Объем резервуара
• Тип (гравитационный, пневматический, комбинированный)
• Мобильность (наличие колес)
• Материал изготовления (металл или прочный пластик)
• Удобство регулировки высоты лейки.

Нужно ли обслуживать маслослитель?

Маслозлыватель требует регулярной очистки резервуара, проверки состояния уплотнений, очистки фильтров и контроля исправности пневматической или вакуумной системы (если она есть).