Безмасляный поршневой компрессор Mast MOF1390/1100-30L

Безмасляный поршневой компрессор Mast MOF1390/1100-30L предназначен для работ, требующих высокого качества сжатого воздуха. Безмасляный двухцилиндровый блок с тефлоновыми поршневыми кольцами обеспечивает равномерную подачу сжатого воздуха, 100% чистого от масляного тумана. Производительность 175 л/мин и максимальное давление 8 Бар достаточны для покраски, аэрографии, накачки шин, продувки деталей и механизмов и т.д. Объем ресивера 30 л уменьшает частоту включений двигателя и повышает стабильность давления на выходе.

Компрессор оснащен блоком автоматики с прессостатом, который автоматизирует и упрощает работу. Редуктор давления и манометра в ресивере и на выходе из редуктора позволяют точно настроить и контролировать текущее давление. Медная обмотка и термозащита двигателя увеличивают надежность и долговечность оборудования, а колеса и ручка делают этот безмасляный компрессор 30 л удобным для транспортировки. По сравнению с масляными моделями, безмасляные компрессоры Mast гораздо тише в работе. Более крупные обороты двигателя и большой диаметр поршней обеспечивают их высокую производительность.

Особенности безмасляного поршневого компрессора Mast MOF1390/1100-30L 

Частые вопросы

Больше узнать о конструкции и работе безмасляных компрессоров можно с ответов на вопросы.

Как бесмассажные компрессоры могут работать без масла?

В бесмассажных компрессорах  используются тефлоновые (PTFE) или полимерные поршневые кольца, а стенки цилиндра часто имеют антипригарное покрытие или специальную отделку. Это обеспечивает очень низкое трение и позволяет работать без масла.

Можно ли красить автомобиль безмасляным компрессором?

Да, если есть достаточный объем ресивера (минимум 30-50 л), установленный фильтр-влагоотделитель и компрессор имеет стабильное давление и достаточную производительность.

Нужно ли сливать конденсат из ресивера безмасляного компрессора?

Обов’язково. Влага все равно образуется, и ее нужно регулярно сливать, иначе ресивер может ржаветь изнутри.

Можно ли оставлять безмасляный компрессор включенным без присмотра?

Не рекомендуется. Из-за отсутствия масла безмасляные компрессоры имеют риск перегрева, поэтому требуют периодического контроля, особенно  под нагрузкой.

Почему бесмассажные компрессоры часто имеют более короткий рабочий цикл?

Потому что отсутствие масла означает хуже отвода тепла из поршневой группы. Во избежание перегрева производители закладывают ограничения на продолжительность непрерывной работы.